4月2日，备受关注的珠江口过江通道——南沙大桥（虎门二桥项目）正式通车。南沙大桥的建成通车不仅代表着中国桥梁建设的世界领先水平，还标志着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入全新发展阶段，大湾区快速交通网络正在加快形成。 

据了解，南沙大桥2013年12月28日动工建设，工程项目总投资额111.8亿元，使用年限100年。总长度12.891公里，双向八车道，设计时速100km/h，包含两座超千米的世界级跨江特大桥，南沙大桥通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。

广东省交通集团总经理刘晓华对21世纪经济报道记者表示，南沙大桥（虎门二桥项目）的正式通车，对于粤港澳大湾区意义重大。一是方便了珠江口东西两岸居民的交通便利，从广州南部到东莞的距离虽然只缩短了10公里，但预计可以分流虎门大桥三分之一的车流，缓解虎门大桥的堵车之痛。二是促进了珠江东西两岸之间产业的联通，珠江东岸的电子信息产业与西岸的制造业建立联系更加方便。三是有利于南沙自贸区的发展。四是有利于港澳加强与珠江东西两岸的交流合作，更好的融入粤港澳大湾区。

图片一：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，工作人员与媒体在等待通车

图片二：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，工作人员欢庆通车

图片三：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，待开通的南沙大桥

图片四：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，工作人员严阵以待

图片五：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，大桥全景

图片六：南沙大桥（虎门二桥项目）通车仪式现场，大桥全景