南财V快评|2024广东经济名场面: 新能源汽车 还得看“粤家军”
2025-01-11 21:24:42
广东经视
刘锦阳
2024年全年新能源汽车销量超1600万辆,中国制造就占比将近70%,其中有三成是来自广东品牌,无论是三季度营收首超越特斯拉、上有U9百万超跑下有海鸥几万开走的民企之光——比亚迪,还是坐拥两款飞行汽车,在智能化和网联化方面取得显著进展,第二智造中心的投产推动了广东新能源汽车产业快速发展的老牌国企——广汽,抑或是在智能驾驶领域能和特斯拉掰掰手腕,成为率先将智能驾驶作为国际市场核心竞争力的中国汽车企业之一的新势力标杆——小鹏。咱这么说,造车这一块,“粤军”只拼硬实力。
广东凭什么?不仅有汽车龙头企业的带动作用,还拥有像贝特瑞、长盈精密等产业链上下游的高精尖企业,形成了从电池、电机、电控到智能网联整车产品和服务较为完备的产业链,也有广东高校和科研院所为新能源汽车产业提供了坚实的技术和人才支撑,更有广州、深圳、肇庆造新能源乘用车,珠海、佛山、中山、惠州造新能源客车,佛山、云浮造氢燃料电池的区域协同发展。当然车造的好不好,市场表现很重要,广东凭借着省政府明确规划的发展目标和方向配合“以旧换新”“财政补贴”的撒钱支持,加上全国第一的销量和保有量的市场底气,正是这种以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的良性发展闭环,造就了2024年广东新能源汽车的名场面。而接下来你们会看到:辅助驾驶进化到无需接管的乘用车,无人驾驶的Robotaxi,以及从广州琶洲到香港中环打飞的只用40分钟会成为广东新能源产业2025年新的名场面。